Ngurumo ya Vita ni moja wapo ya michezo maarufu zaidi ya kompyuta katika nchi yetu, iliyojitolea kwa magari ya kivita na anga wakati wa Vita vya Kwanza na vya Pili vya Ulimwengu, na pia kipindi cha baada ya vita. Meli zitaongezwa kwenye mchezo huu hivi karibuni - meli za kwanza ziliingia kwenye hatua ya beta iliyofungwa mnamo Juni 19, 2018.
Hatua za maendeleo
Habari ya kwanza juu ya utangulizi ujao wa meli ndani ya Vita vya Ngurumo ilionekana mnamo Agosti 2016. Halafu, katika mkesha wa Gamescom (Ujerumani), msanidi programu wa chaguo, Gaijin Burudani, alitoa fursa kwa washiriki wote kujaribu wawakilishi wa kwanza wa meli za USSR, Ujerumani na USA.
Washiriki wote wa mtihani wa alpha, watu walioalikwa haswa, na wamiliki wa moja ya vifaa vya baharini na meli za kipekee (boti za torpedo), zinazopatikana kwa ununuzi katika duka la mchezo, walipokea mwaliko wa jaribio.
Tangu Juni 19, 2018, vifaa vya mashua za torpedo vimeondolewa kwenye uuzaji katika maduka ya ndani ya mchezo. Walibadilishwa na seti zingine na waharibifu. Moja na Kijerumani, nyingine na Amerika. Zote zinagharimu rubles 2499 na seti, pamoja na meli, ni pamoja na:
- Siku 15 za akaunti ya malipo;
- Vitengo 2000 vya sarafu ya mchezo (tai za dhahabu);
- bonasi zingine kwa njia ya hati.
Kwa wale ambao tayari wamenunua vifaa na boti, kuna punguzo la 25%.
Hivi sasa, unaweza kuingia kwenye upimaji wa beta uliofungwa kwa njia moja wapo:
- kununua seti ya baharini kutoka kwa wale waliowasilishwa kwenye duka la mchezo;
- kushiriki katika hafla maalum;
- kuwa mshiriki wa mtihani wa alpha.
Licha ya ukweli kwamba wachezaji wengi walitarajia kuona wanyama wa baharini kwenye mchezo - meli za vita, wasafiri na wabebaji wa ndege, waendelezaji walitegemea boti za kupigana na meli za uhamishaji mdogo. Hakutakuwa na manowari katika vita vya baharini.
Kwanza, kwa sababu vita vinavyojumuisha meli za ukubwa mdogo vitakuwa vya nguvu na vya kuvutia kwa wachezaji.
Pili, wabebaji mkubwa wa ndege na wasafiri-wakuu wangechukua tu nafasi nzima ya ramani, bila kuacha nafasi kwa meli ndogo. Hii haingenyima mchezo tu mabadiliko yoyote, lakini pia ilisababisha hasira ya watumiaji wengi.
Tatu, upimaji wa awali ulionyesha kuwa kucheza kwenye meli za darasa la juu kuliko la kuharibu kunahitaji kufanya meli nyingi kuwa zisizo za kweli, sawa tu na meli halisi.
Mchezo sasa una makala:
- meli zaidi ya 40 ya matawi ya maendeleo ya Soviet na Ujerumani;
- Meli 30 za malipo;
- Meli 20 za mti wa ukuzaji wa Amerika.
Vita vya majini vitafanyika kwenye moja ya ramani 10 za mchezo tayari. Kwa muda, mataifa yote yaliyowakilishwa kwenye mchezo huo yatapokea safu za meli za kivita.
Upimaji hufanyika katika hafla maalum na mashindano "Vita vya majini" kwenye seva kuu ya Ngurumo ya Vita wakati fulani.
Tarehe halisi ya kutolewa kwa meli bado haijatangazwa, lakini kwa kuangalia mienendo ya maendeleo ya mradi huo, tarehe hii inaweza kuwa 2018 ya sasa.
Maendeleo na uchumi
Hivi sasa, Vita vya Ngurumo pia huwasilisha madarasa 4 ya meli: boti za torpedo na kombora, waharibifu, na wasafiri wa kawaida. Kuonekana kwa darasa nzito la meli huachwa kwa siku zijazo zisizojulikana.
Mti wa utafiti wa meli ni kama miti ya teknolojia kwa mizinga na ndege, lakini kuna tofauti. Katika miti "ya ardhini" na "hewa", magari hayo husambazwa kwa safu na kupangwa kwa mpangilio kutoka juu hadi chini. Katika safu ya juu, mbinu ya baadaye, kwa viwango vya chini, mbinu ya mapema. Walakini, mfumo kama huo haufaa kabisa kwa meli. Nguvu ya kupambana na meli haitegemei tu mwaka wa utengenezaji, lakini pia kwa darasa la kitengo cha mapigano.
Kwa kuongezea, majaribio ya awali yalifunua kuwa sehemu moja ya wachezaji hucheza tu kwenye darasa moja la magari, nyingine - kwa madarasa yote. Hii ni kwa sababu ya sifa za mchezo wa mchezo kwenye kila darasa la vifaa vya jeshi. Sehemu - kwa upendeleo wa kibinafsi wa watumiaji.
Moja ya huduma muhimu za meli katika Ngurumo ya Vita ni mfumo wa maendeleo ya usawa. Inaruhusu kila mchezaji kuchunguza hasa darasa la meli zinazompendeza. Ni mfumo huu unaowezesha kuzingatia sifa zilizotajwa hapo juu za meli.
Wima (kwa safu), darasa nzito la meli zinaweza kufunguliwa kwa utafiti. Usawa - vyombo vya mifano ya baadaye ndani ya darasa lao. Kwa hivyo, unaweza kuchagua mkakati wa maendeleo ya mtu binafsi: fungua haraka safu nzito ya meli, au uboresha haraka meli laini.
Gharama ya uzoefu ilihitajika kufungua kitengo kipya cha vifaa na bei ya ununuzi huongezeka sawia kwa usawa na kwa wima. Wakati huo huo, wakati wa kusukuma kwa vifaa vyote hautofautiani sana na mizinga sawa na ndege.
Silaha za majini
Mfumo wa kulenga ni sawa na "tank" moja. Hakuna kukamata kwa kulazimishwa kwa lengo, na mchezaji ana uwezo wa kuweka kwa mikono pembe ya mwinuko wa bunduki kuu za betri kulingana na usomaji wa safu ya upeo na pembe ya risasi.
Utaratibu wa utulivu wa bunduki tatu umetekelezwa, ambayo inafanya uwezekano wa kuendesha vizuri moto uliolengwa hata katika mawimbi yenye nguvu. Huu ni mfumo wa kweli - kwa meli halisi kwa nyakati tofauti, mifumo anuwai ya utulivu wa majukwaa ya bunduki na mapipa ya bunduki, pamoja na ndege tatu, ziliwekwa.
Kila meli ina bunduki nyingi za viwango tofauti na madhumuni. Haiwezekani kwa mchezaji mmoja kudhibiti kila bunduki kando, na udhibiti wa umoja wa silaha, njia moja au nyingine, husababisha ukweli kwamba moto kutoka kwa bunduki zote umejikita kwenye shabaha moja.
Kwa hivyo, katika Ngurumo ya Vita, bunduki kwa madhumuni tofauti hugawanywa katika vikundi, na mchezaji anapewa fursa ya kudhibiti mwenyewe moja ya darasa la silaha zinazopatikana. Madarasa mengine yatawasha moto kiatomati kwa malengo ya anga na baharini, ikizingatia uteuzi wa lengo la mchezaji. Njia ya kurusha moja kwa moja kutoka kwa aina zote za silaha inawezekana, wakati mchezaji anaonyesha tu malengo yanayopendelewa na alama.
Meli ya meli na huduma zingine za kupendeza
Nyuma mnamo 2016, wakati meli katika Thunder Thunder ilikuwa katika hatua ya mawazo ya kiitikadi, kuanzishwa kwa meli hiyo ya meli ilizingatiwa sana. Kama meli za kiwango cha kuingia. Kulikuwa na meli za meli zilizoboreshwa sana za tawi la Briteni la daraja la 1 - mabomu "Golden Hind".
Lakini baada ya muda, wazo hili liliachwa na sasa mti wa utafiti unawasilisha meli kutoka Vita vya Kidunia vya pili, vipindi vya kabla ya vita na baada ya vita. Mifano za mashua zilizomalizika zimehifadhiwa kwa hafla maalum zilizojitolea kwa likizo fulani.
Hali ya hali ya hewa ambayo vita vya majini hufanyika pia ni ya kupendeza. Hapo awali, aina ya hali ya hewa ilifikiriwa: kutoka utulivu kabisa hadi dhoruba kali, na hali ya hewa inaweza kubadilika wakati wa vita, ambayo ililazimisha wachezaji kubadilisha mbinu na mkakati uliochaguliwa kulingana na hali ya hali ya hewa inayobadilika.
Baadaye, dhoruba ziliachwa kabisa. Waliacha utulivu tu na viwango tofauti vya msisimko. Ukweli ni kwamba nguvu ya mawimbi huathiri sana kasi na maneuverability ya boti - darasa nyepesi zaidi la meli katika Thunder War. Hali ya hewa ya dhoruba hupunguza sana uwezo wa darasa hili la magari hadi kutokuwa na maana kabisa katika vita. Na hii haiwezi kuruhusiwa.
Katika siku zijazo, dhoruba zinaweza kuletwa, lakini tu katika vita ambapo meli nzito tu - waharibifu na wasafiri - hushiriki.
Mapigano ya uhai wa meli - moduli za kukarabati, kuzima moto na kupambana na mafuriko - imeamilishwa kwa kubonyeza kitufe maalum kwenye baa ya kushughulikia. Kwa kuongezea, kuamsha vitendo kadhaa mara moja hupunguza wakati wa utekelezaji kwa kila mmoja wao. Hii inamfanya mchezaji afikirie juu ya nini ni muhimu zaidi kwake kwa sasa: kuzima moto, kurekebisha shimo, au kurekebisha moduli. Kwa kuongeza, uanzishaji wa hatua yoyote husababisha kupunguzwa kwa kiwango cha moto wa bunduki za majini.
Katika hatua za mwanzo, kila mfumo wa kudhibiti uharibifu ulipelekwa moja kwa moja, na wakati wa utekelezaji kwa kila kitendo ulikuwa sawa bila kujali ni hatua ngapi zilifanywa wakati huo huo. Sasa mambo yamekuwa magumu kidogo.
